Яхтам рекомендуют избегать акваторий трёх портов в Финском заливе

Владельцам гражданских парусных и прогулочных судов рекомендуется избегать акваторий трёх крупных портов Финского залива — Приморска, Высоцка и Выборга. Об этом 16 апреля сообщило издание 47news. Ограничения будут действовать в течение летней навигации.

Рекомендации были представлены на традиционном предсезонном семинаре по режимам плавания, который состоялся в Санкт-Петербургских мореходных классах. Это мероприятие служит ежегодной встречей яхтсменов с представителями Пограничного управления ФСБ, таможни, МЧС, портовых служб и Агентства внешнего транспорта. Именно там на слайдах впервые показали зоны, которые теперь считаются нежелательными для маломерных судов.

Как отметили участники встречи, представители Пограничного управления подтвердили, что в навигацию 2026 года внешние острова Финского залива — Гогланд, Малый и Большой Тютерсы — останутся закрытыми для гражданских судов. Ранее для их посещения требовались специальные пропуска.

Ключевым нововведением стало обозначение районов №3 и №4 в Транзундском проливе как нежелательных для судов, не занятых профессиональной деятельностью. Этот пролив является узкой горловиной, соединяющей Выборгский залив с открытой Балтикой.

Под ограничения попали подходы к трём портам:

• Приморск (нефтетерминал);
• Высоцк (нефтеналивные грузы);
• Выборг (перевалка угля).

Официальным основанием для этих мер служат прибрежные извещения мореплавателям («припы») — бюллетени, издаваемые Управлением навигации и океанографии Минобороны РФ. Однако, как отмечает портал, эти документы содержат объёмные списки географических координат, разобраться в которых без специальной подготовки практически невозможно.

Введение ограничений затронет популярные в последние годы маршруты. Специалисты и моряки выделяют несколько причин, почему именно этот район стал основным для плавания:

• Закрытая граница. С 2020 года выход яхт под российским флагом в Финляндию, Швецию и Эстонию фактически невозможен (сначала из-за COVID-19, затем из-за дипломатических решений).
• Потеря внешних островов. С осени 2024 года Гогланд, Малый и Большой Тютерсы закрыты для гражданских судов. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко объяснил это необходимостью усиления безопасности и борьбы с беспилотными летательными аппаратами.
• Дорогой выход на Ладогу. Альтернативный маршрут на восток требует ночного прохода караваном под разведёнными городскими мостами, подачи заявки в ФБУ «Волго-Балт» и найма лоцмана. Общая стоимость такого выхода и возврата составляет минимум 60 тысяч рублей.
• Скука Маркизовой лужи. Прогулки по мелководной Невской губе до Кронштадта стали слишком привычными для опытных яхтсменов, к тому же стоянка на фортах является платной.