Бензин, склады, «Аврора», Суперджет: что волнует Петербург

Минувшая неделя в Петербурге оказалась насыщенной тревожными событиями. Четыре ключевые темы обсуждались в городе: дефицит бензина, атаки на склады Wildberries, спасение крейсера «Аврора» и проблемы «Суперджета».

Тайная история крейсера «Аврора»

В 2009 году на борту «Авроры» прошел скандальный банкет «Русского пионера» с матом Шнурова, прыжками «олигархов» в Неву и балетом «Лебединое озеро». После вмешательства прокуратуры и коммунистов крейсер вывели из состава ВМФ, военный экипаж расформировали. Серия аварий привела к пиратскому флагу на мачте и воде в трюмах. Город готовился проститься — планировали сделать муляж или бутик-отель. Ветераны флота создали «Союз спасения» и написали Путину. В результате министр обороны Шойгу вернул крейсеру воинский статус. Ремонт обошелся в значительную сумму.

Судьба «Суперджета»: от надежды к бюджетной дыре

В 2002 году Росавиакосмос выбрал проект «Сухого» для гражданского самолета, отвергнув готовый Ту-334. Ставка на экспорт привела к партнерству с Boeing. Планировалось выпустить 700 машин с зарубежными контрактами и совместными двигателями с французами, но череда катастроф и скандалов разрушила триумф. Мексиканский Interjet обанкротился из-за «Сухих», ирландский CityJet вернул лайнеры, итальянцы отказались. «Аэрофлот» передал 78 самолетов в «Россию» из-за простоев в ожидании запчастей. Сейчас проект перезапускают под именем SJ-100 с двигателем ПД-8, но ремоторизация 50 машин стоит 115 млрд рублей — почти как покупка новых. При этом ресурс старых машин истекает, а сертификат на новую версию еще не получен.

Атаки на склады маркетплейсов

Ночью 18 июля 2026 года беспилотники атаковали два хаба Wildberries — в Котовске и Электростали. Погибло восемь человек, десятки ранены, за ночь сбито 379 БПЛА по всей стране. Пожары уничтожили десятки тысяч квадратных метров складов. Ранее, в 2022 году в Истре и в 2024 году в Шушарах, причиной пожаров называли короткое замыкание, теперь же встают вопросы о страховании рисков и защите тысяч ночных сотрудников.
Дефицит бензина: ощущение кризиса сильнее цифр
В масштабах страны нехватка топлива составляет всего 10% для АИ-92 и 13% для АИ-95 по сравнению с июлем прошлого года, однако водители столкнулись с очередями и пустыми трассами на сотни километров. В Ленинградской области разница между индексом и реальным чеком на АИ-98 достигает почти 6 рублей, а в Дагестане литр АИ-95 стоит более 100 рублей. Петербургские автомобилисты еженедельно переплачивают на миллиард рублей больше, чем год назад.
Водный транспорт тонет в топливном кризисе
Прогулочный сезон на Неве и в Финском заливе под угрозой. На водных заправках «Лукойл» (их всего две в городе) введен лимит 60 литров бензина в одни руки — для катера это треть бака. Владельцы судов стоят в многочасовых очередях или ищут топливо на обычных АЗС с канистрами. Крупные дизельные теплоходы не ограничены по объему, но сталкиваются с проблемами топливных карт. Бизнес пока не повышает цены, чтобы не потерять туристов.
Атаки на НПЗ как причина кризиса
С конца апреля по июль беспилотники девять раз атаковали ключевые нефтеперерабатывающие заводы. Совокупная мощность пострадавших НПЗ составляет 35,5% от всей переработки в стране. Система работала без запаса прочности, и сбой вызвал эффект домино. Эксперты рассматривают три сценария стабилизации ситуации.























