Вагоны ВСМ окрасили в черно-серый

30 апреля инфоцентр ВСМ сообщил об окраске кузовов первых трех вагонов поезда для высокоскоростной магистрали Петербург — Москва на заводе «Уральские локомотивы». Для первых двух составов выбрали черно-серый вариант с использованием водоразбавляемых лакокрасочных материалов и декоративного покрытия с эффектом «металлик».

Генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи рассказал: «Использование водоразбавляемых составов для окраски кузовов высокоскоростного электропоезда гарантирует долговечность покрытия в экстремальных условиях эксплуатации на скоростях до 400 км/ч. Именно такие материалы долговечны, стойки к воздействию агрессивных моющих средств, обладают эластичностью ввиду вибраций при движении поезда, выдерживают жару и морозы».

Татьяна Наумова, начальник покрасочного производства департамента производства поездов, пояснила: «Специальные составы придают кузову, во-первых, большую безопасность, во-вторых, комфорт для пассажиров. Это гашение шума, пожарная безопасность. По аэродинамическим свойствам сам кузов имеет обтекаемую форму, поскольку будут высокие скорости. То, что мы выравниваем за счёт шпаклевания, декоративного окрашивания, потом покрываем лаком с высокоглянцевым блеском (более 80%). Это придаёт кузову дополнительные небольшие аэродинамические свойства потоков. Именно своей гладкой поверхностью».