Проходческий щит «Любовь»: 300 тонн для метро

Губернатор Северной столицы Александр Беглов объявил победителя конкурса на имя для проходческого щита. Запуск комплекса «Любовь» запланирован после Петербургского международного экономического форума.

«Есть традиция называть щиты женскими именами. У нас уже есть Вера и Надежда. Покровительница всех горняков Варвара. В этот раз петербуржцы проголосовали за новое имя — 45% были за Любовь», — сказал губернатор.

По словам Беглова, щит весит 300 тонн и оснащён автоматизированной системой управления с кабиной пилота. Ему предстоит преодолеть более 3900 метров на участке от «Путиловской» до «Каретной» на глубине свыше 60 метров.

Сейчас в строительстве петербургского метро задействованы пять проходческих щитов. Три из них работают на перегоне Красносельско-Калининской линии между «Путиловской» и «Каретной». «Любовь», произведённая на Обуховском заводе, станет четвёртым щитом на этом участке и направится от «Каретной» к «Путиловской».

Ещё один щит прокладывает тоннель от «Каретной» до станции «Лиговский проспект — 2». Двухпутный щит «Надежда» почти завершил проходку тоннеля для продления зелёной линии метро.