Оштрафовали за 8 секунд: спор о фантомной парковке

Петербуржец Никита получил штраф 4,5 тыс. рублей за остановку в зоне знака 3.27. Он утверждает, что лишь на 8 секунд притормозил, пропуская выезжающую машину, но чиновники настаивают на нарушении.
5 мая, 2026, 15:40
1
Источник:
Александр Ощепков / NGS.RU
Петербуржец Никита рассказал, как по-разному можно оценить одну и ту же ситуацию. 11 апреля он двигался по боковому проезду вдоль проспекта Просвещения. У дома 54 перед поворотом во двор образовался затор: машины пропускали выезжающий автомобиль.
«Я остановился вместе со всеми, выпустили машину, потом проехал вперед и повернул во двор», — описывает Никита этот «даже не эпизод».
Через несколько дней пришел штраф по ч. 5 ст. 12.16 КоАП РФ — несоблюдение требований знаков в Петербурге или Москве. Взыскание — 4,5 тысячи.
Если конкретно, Никите вменили остановку его «Хавейла» в зоне действия знака 3.27. Автовладелец помнил, как все происходило, так что обратился с жалобой. А дальше все стали смотреть на одни и те же снимки — и видеть разное.
«В качестве доказательства прикреплены две фотографии с интервалом в 8 секунд, по которым видно, что ехать некуда, — удивляется Никита. — Впереди машина, стоп-сигналы на первом фото горят, значит, только остановился».
Он обращает внимание, что на втором фото у машины впереди поворотник работает: «А на дальнем плане видно авто, которое и выезжает со двора, а мы его пропускаем». Видеорегистратора у него в машине нет, но Никита вспоминает: «Выезжали из двора, кстати, мои знакомые, мы через окно перекинулись парой слов. Так что как минимум свидетели».
Действительно, время между двумя снимками — 8 секунд. Но это не платная парковка, где нужен 15-минутный интервал; комтранс считает достаточным и меньший промежуток. «Правонарушение зафиксировано с использованием специальных технических средств, — говорится в ответе комитета. — Достоверность показаний… сомнений не вызывает».
«Довод заявителя о том, что транспортное средство в момент фиксации административного правонарушения находилось в движении, опровергается изучением фотоматериалов, из которых однозначно усматривается, что в период времени с 12:52:30 по 12:52:38 транспортное средство располагалось в зоне действия дорожного знака 3.27 „Остановка запрещена“ при наличии возможности продолжить движение».
Комитет ссылается на ПДД, согласно которым остановка — преднамеренное прекращение движения на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров.
В ответе на запрос комтранс повторил эту позицию: «Дорожный знак 3.27 „Остановка запрещена“ запрещает остановку вне зависимости от ее продолжительности. Существенен сам факт остановки. А из фотоматериалов однозначно усматривается, что транспортное средство зафиксировано дважды, с разницей в 8 секунд, место своего расположения оно не изменило».
«С учетом того, что мимо автомобиля нарушителя проехало два автомобиля с установленным оборудованием для автоматической фотофиксации нарушений, у водителя однозначно имелась возможность покинуть место остановки», — подчеркивает комитет.
Довод о том, что машина стояла на поворот во двор, чиновников тоже не впечатлил. Во-первых, им не нравится положение передних колес: они вывернуты влево, в то время как это не требуется для осуществления поворота направо. А во-вторых, «ни на первом, ни на втором кадрах не зафиксирован включенный сигнал правого поворота».
Никита объясняет: «Я сдал вправо, чтобы освободить встречную полосу по проезду, а потом, когда все разъехались, вывернул налево и проехал вперед». Но комитет настаивает, что в этом случае предполагаемый нарушитель должен предоставлять доказательства своей невиновности. Например, привести тех же самых свидетелей на рассмотрение своей жалобы. А на него автовладелец не пришел.
«В случае представления лицом, привлеченным к административной ответственности, каких-либо доказательств, подтверждающих его версию, или дорожная обстановка соответствовала бы его версии комитет при вынесении решения учел бы данную информацию», — говорят в пресс-службе. Как отмечал замглавы комитета Алексей Гончаров, иногда постановление о штрафе действительно отменяют по объективным причинам.
Камеры, фиксирующие нарушения требований знака 3.27, во многих местах перешли в режим околонулевой толерантности: теперь по ряду адресов, в частности у станций метро, достаточно тормознуть на 7 секунд, чтобы получить штраф.
Читайте также