Щиты прошли Броневую. Ход строительства метро до Каретной

Строительство нового участка коричневой линии метрополитена от «Путиловской» до «Каретной» активно продолжается. Тоннелепроходческие щиты уже миновали место будущей станции «Броневая» и движутся к «Заставской».

По информации Смольного, один из щитов продвинулся на 300 метров за «Броневую», второй — на 150. Третий проходческий комплекс, производства Обуховского завода, работает в противоположном направлении — от «Каретной». Во втором квартале 2026 года планируется монтаж еще одного такого щита. После этого на сооружении двух тоннелей общей длиной порядка 7 километров будут одновременно задействованы четыре проходческих комплекса.

Участок включает в себя четыре станции:

• «Броневая»
• «Заставская» с пересадкой на станцию «Московские ворота»
• «Боровая»
• «Каретная»

. Их полное завершение запланировано на 2030 год, хотя возможно, что некоторые из них первоначально будут работать только для транзита пассажиров без выхода на поверхность.

Напомним, первый отрезок коричневой линии от «Юго-Западной» до «Путиловской» был введен в эксплуатацию в конце 2025 года. В перспективе линию планируют продлить также в юго-западном направлении, к «Сосновой Поляне».