Эксперты о том, как убрать копоть с машины после дождя

В Петербурге из-за длительного тления склада на Колпинском шоссе горожане столкнулись с новой проблемой: после дождя на кузовах машин остаются темные пятна, напоминающие следы копоти. Смыть их обычной водой часто не удается, а грязь, по словам очевидцев, въедается в лакокрасочное покрытие.

Пожар на территории логистического парка «Колпино» компании «Логистера» начался в ночь на 23 августа. Огонь охватил площадь 82 тысячи квадратных метров, на складе хранились различные товары, включая легковоспламеняющиеся. Возгорание сопровождалось выбросами дыма, а в городе в это время шли дожди, что могло способствовать оседанию частиц на автомобилях. Однако точная связь между инцидентом и загрязнениями не установлена: в 10 метрах от очага фиксировали превышение ПДК по углекислому газу в 5 раз, но на расстоянии 100 метров превышений по аварийно химически опасным веществам уже не было.

«Фонтанка» опросила экспертов, чтобы выяснить, как правильно удалять с машин сложные загрязнения, похожие на копоть или продукты горения.

Управляющий автомойкой «Чистомой» Евгений рассказал, что подобной ситуации не наблюдал несколько лет. Первые обращения от клиентов с такими следами начали поступать вечером 23 августа, а уже на следующий день поток желающих отмыть машины от пятен значительно вырос.

«Сегодня активно едут. Вот буквально сейчас у нас стоит белая машина, вся в таком загрязнении, в копоти», — поделился Евгений 24 августа.

Главный совет специалиста — не откладывать мойку надолго. Чем раньше приступить к очистке, тем выше вероятность, что загрязнение удастся удалить легко. При этом важно соблюдать осторожность:

«На автомойке такие загрязнения убирают обезжиривателем, синтетической глиной. Вообще химических составов очень много, процесс ухода за автомобилем — целая наука», — отметил Евгений.

Обезжиривание — универсальный метод, который подходит и для борьбы с копотью, и с битумом, и с другими сложными загрязнениями. Профессиональная чистка седана обычно занимает 30–40 минут, но в случае с копотью может понадобиться чуть больше времени.

По словам эксперта, нанесение защитного керамического покрытия на кузов упрощает удаление подобных загрязнений и защищает автомобиль от ультрафиолета.

Автоэксперт и совладелец компании «Антисервис» Святослав Данилов считает, что паниковать не стоит: автомобили в городе регулярно подвергаются воздействию агрессивной среды, и появление таких пятен — не редкость.

«Допустим, если такая проблема есть, я думаю, что это вызвано тем, что на самом автомобиле образуется слой пыли, либо гари из-за пожаров, особенно в районе, где такие возгорания происходили. Когда на машину попадает вода, эта пыль начинает смываться и образуются потёки. Ничего страшного и опасного в этом нет», — пояснил Данилов.

Он напомнил, что на автомобили воздействуют и дорожные реагенты, и песчаные бури, поэтому небольшие загрязнения — не повод для сильного беспокойства. Чтобы избежать подобных следов в будущем, он рекомендует два варианта:

Автоэксперт Дмитрий Попов также считает проблему пятен достаточно незначительной. По его словам, большинство сложных загрязнений можно удалить самостоятельно с помощью уайт-спирита.

Если обобщить мнения всех специалистов, можно выделить несколько ключевых рекомендаций: