Систему для ВСМ тестируют на «Сапсане»

Специалисты приступили к испытаниям бортовой системы безопасности, предназначенной для высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Петербургом и Москвой, на электропоезде «Сапсан». Соответствующее заявление было сделано Инфоцентром ВСМ 16 марта.

Разработкой технического решения занимались сотрудники Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС).

Созданная система обеспечения безопасности СОБ-400А рассчитана на эксплуатацию поездов со скоростью до 400 км/ч, что соответствует плановым параметрам ВСМ. «Она получает данные о движении составов от объектов железнодорожной инфраструктуры по двум частотам, что позволяет более точно соблюдать интервал между поездами при высоких скоростях движения», — отметили в Инфоцентре.

Для проведения тестов систему установили на «Сапсан», который временно перевезли из Петербурга в Смоленск. На участке Смоленск — Красный Бор уже размещён опытный образец российской системы управления движением поездов (РСУДП), запланированной к использованию на высокоскоростной магистрали.

«Следующим этапом испытаний станет тестирование полного комплекса управления уже на базе нового высокоскоростного поезда с проверкой функции автоматического ведения состава», — добавили в Инфоцентре.

Ранее в рамках проекта по созданию нового высокоскоростного состава были сварены кузова двух вагонов.