«Но не летят туда сегодня самолеты»: как доехать до Сочи

В этом году Сочи стал труднодоступным курортом. Билеты на поезда в дефиците: их разбирают за секунды, а аэропорт работает так нестабильно, что авиакомпании уже забыли, что такое расписание. Недавний бензиновый кризис едва не закрыл для туристов последнюю возможность попасть на курорт.

Отдыхающих этим летом в Сочи значительно меньше. Курорт начал оживать только в начале августа. Многие испугались сирен и частых закрытий аэропорта и выбрали другие направления, в основном зарубежные. Однако есть россияне, которым выезд за рубеж по разным причинам недоступен; они и составляют основную массу отпускников.

Туристка из Екатеринбурга Светлана Гусейнова приехала в Сочи с мужем. Она объясняет: «Мы с мужем сотрудники правоохранительных органов, нам даже в Абхазию нельзя, но очень хотелось на море. Анапу и Крым не рассматривали, выбрали Сочи. Летели сюда с задержкой в сутки. Но тогда мы просто ждали дома сообщение от авиакомпании. В Сочи с первого раза не сели, самолет отправили в Минеральные Воды. Там провели три часа и наконец-то оказались на отдыхе. Мы прекрасно понимали все риски, поэтому никаких претензий. Время такое». Через две недели семье возвращаться домой, и к задержкам обратного рейса они тоже готовы.

Светлана говорит, что все неудобства с транспортом компенсирует комфортное лето: сильной жары нет, по вечерам прохладно, приятно ездить на экскурсии в горы, а на пляжах свободно.

Аэропорт Сочи продолжает работать со сбоями. По онлайн-табло на 1 августа, вылет рейса «России» в Казань задерживается более чем на сутки: самолет должен был отправиться 31 июля в 10:25, затем вылет перенесли на 14:00 1 августа. Рейс той же авиакомпании в Уфу задержан на 12 часов. В списке задержанных на вылет оказалось 40 рейсов. 31 июля аэропорт Сочи закрывался по решению Росавиации четыре раза, 30 июля — один раз, 29 июля — три раза, и такая ситуация повторяется каждый день.

Учитывая это, туристы из Уфы Майя и Николай Мамедовы полетели в Сочи через Сухум. «Прекрасно долетели, никаких задержек вообще. Аэропорт Сухума хоть и маленький, но очень уютный, быстрое обслуживание. Билет с багажом на человека нам обошелся в 37 тысяч рублей туда и обратно. В Сочи дешевле было бы, но зато мы долетели без проблем. Три часа — и мы в Абхазии», — рассказала Майя.

Из аэропорта Сухума до абхазо-российской границы ходят автобусы. В терминале можно заказать такси или индивидуальный трансфер. Дорога до Сочи занимает несколько часов. «В среднем на такси до границы просят 3 тысячи рублей. До объекта в Сочи — 4–4,5 тысячи. Мы доехали за 450 рублей. Пешком перешли границу, а там сели на городской автобус. Хорошо сэкономили на дороге», — рассказал Николай.

Николай считает, что переплачивать не нужно, если можно сэкономить. На обратном пути они решили остановиться в Сухуме на пару дней и посмотреть столицу Абхазии.

Туристка из Самары Мария Левина тоже прилетела в Сухум. Она собиралась отправиться в Сочи, где у нее были забронированы апартаменты, но передумала прямо в аэропорту и осталась в Абхазии. «В аэропорту нам предложили шикарный вариант в Сухуме прямо у моря — и в два раза дешевле, чем в Сочи. Условия нам понравилось. Даже плюнули на предоплату. Да и не нужно долго ехать, границу переходить. Отдыхаем в новом для нас месте. Очень всё красиво», — утверждает Мария.

Помимо автомобилей, из Абхазии в Россию можно добраться на «Комете». Судно ходит по пятницам и воскресеньям: из Сочи отправление в 09:00 мск, от причала в Сухуме — в 17:00.

Житель Санкт-Петербурга Константин Юрин не рискнул лететь самолетом. Семья поехала на поезде, но билеты приходилось ловить. «Жена просто жила на сайте РЖД. И следила, когда за 90 дней открывали продажи билетов, буквально за 10 минут их разбирали. Нам удалось купить четыре билета, но в разных вагонах. Но хоть так. Жена поедет с дочерью, я — с сыном. Обратно уже выкупили купе», — рассказал Константин.

В СКЖД заверили, что билетов на поезда хватает, а летний спрос скоро пойдет на спад. 28 июля на маршрут Москва — Адлер вышел дополнительный «Ночной Экспресс». Оба состава построены на Тверском вагоностроительном заводе; в них есть четырехместные купе, двухместные СВ, штабные вагоны и вагоны-рестораны. Внешний вид выдержан в стиле «Ночного Экспресса», курсирующего между Москвой и Санкт-Петербургом: черный состав со звездами, словно южная бархатная ночь.