Аренда Сайменского канала обходится Финляндии в 1,2 млн евро в год

Финляндия ежегодно перечисляет России около 1,2 миллиона евро за аренду части Сайменского канала, однако этот водный путь практически не используется. По прогнозам властей, в навигационный сезон 2026 года по нему не пройдёт ни одно судно. Об этом 26 мая сообщило издание Yle.

Протяжённость Сайменского канала составляет 43 километра, причём почти половина находится на российской территории, которую Финляндия арендует. Соглашение об аренде изначально заключили с Советским Союзом в 1962 году, затем продлили в 2010-м — теперь оно действует до 2062 года. Базовая арендная плата составляет 1,22 миллиона евро в год, также предусмотрены переменные выплаты, зависящие от объёма судоходства.

После начала спецоперации на Украине и закрытия границы между странами движение по каналу почти остановилось. В 2023 году им воспользовались лишь девять прогулочных судов — ни одного грузового.

Местные жители и яхтсмены выражают недовольство: им приходится перевозить свои суда на грузовиках к морскому побережью. Вице-коммодор яхт-клуба Лаппенранты Антти Рююнянен назвал сложившуюся ситуацию «дурацкой затеей». «Было бы здорово прекратить платить соседу и ходить по своим каналам», — заявил он в интервью Yle.

Несмотря на полное отсутствие судоходства, Финляндия продолжает выполнять обязательства по обслуживанию арендованного участка. Финские специалисты почти ежедневно ездят на работу в Россию, обслуживая шлюзы и регулируя уровень воды.

Начальник офиса уполномоченного по Сайменскому каналу Сеппо Кюккянен подтвердил, что у Финляндии есть возможность выйти из соглашения, но власти пока не готовы на этот шаг. «Как мы понимаем, разумнее сохранить соглашение в силе. Когда ситуация в мире изменится, этот водный путь будет в нашем распоряжении», — пояснил он.