Новые составы Балтиец-2 вышли на синюю ветку петербургского метро

Утром 31 марта четыре новых состава «Балтиец-2» отправились из депо «Выборгское» на синюю линию петербургского метро, начав обслуживать пассажиров на станции «Парнас».

Глава комитета по транспорту города Денис Минкин перечислил улучшения: «Комфорт, новые формы поручней, удобнее стоять возле дверей. Это предусматривали коллеги, описывая техническое задание. Есть и профессиональные вещи, которые скрыты от глаз. Это энергетика, энергоприводы, система управления вагоном. Вентиляция модернизирована относительно предыдущих „Балтийцев“. Она предусматривает больший подпор воздуха, большую его конвекцию». На сиденьях нанесено изображение Петропавловского собора.

У предыдущих моделей «Балтийцев» возникали проблемы с дверями. Начальник метрополитена Евгений Козин подтвердил, что отказов стало меньше: «Мы с вами с момента запуска первого „Балтийца“ были свидетелями определенного количества отказов, которые по большинству случаев пассажиры наблюдали на примере дверей у вагонов… На сегодняшний день мы фиксируем существенное снижение отказов по дверям». Он объяснил, что системы полностью импортозамещены, и инженеры обеспечили надежную работу с отечественными компонентами.

Денис Минкин, комментируя процесс импортозамещения, обратился к журналистам: «Вы напротив меня стоите, а я напротив вас. Я в ваших руках вижу Sony, Lumix, а других названий что-то не вижу. Это тоже придет, уверяю вас. Будьте к этому готовы. И вы столкнетесь с тем, что объектив будет не сразу садиться в посадочное гнездо, будет не так срабатывать подсветка или ещё что-то, а потом отладится. Все должны в этом процессе участвовать».

Одной из новинок стали медиаэкраны, встроенные в окна вагонов. Два таких экрана расположены в третьем вагоне. Гендиректор компании WayRay Виталий Пономарёв пояснил, что экран разделён на статичную информационную зону и динамическую с виджетами. Контент адаптируется: в тоннеле показывают развлекательные материалы, на станциях — практическую информацию, включая 3D-модели с выходами.

«Эротики не ждать?» — пошутил Минкин. На экранах разместят QR-коды для сбора обратной связи. Тестирование продлится до июня 2026 года, после чего может быть принято решение о внедрении технологии на всех линиях. Стоимость одного экрана составляет около 2 млн рублей.

В 2026 году Санкт-Петербург ожидает поставка 15 составов «Балтиец-2» для синей линии. До конца 2031 года метрополитен получит 950 современных вагонов, что почти вдвое увеличит парк. Изготовлением занимается Октябрьский электровагоноремонтный завод.

Поставки осуществляются по лизинговому контракту 2022 года на сумму 240 млрд рублей. За три года уже доставлено более 350 вагонов, включая красные составы для первой линии, коричневые для шестой и фиолетовые для пятой. Синий «Балтиец» был собран в 2025 году и отличается улучшенной вентиляцией, шумоизоляцией и электромагнитными муфтами в дверях.