Заправки «Роснефти» препятствуют выходу станций метро

Строительство новых станций метрополитена в Санкт-Петербурге регулярно наталкивается на сложности с землепользованием. В частности, нефтяные компании нередко оспаривают планы по размещению выходов со станций.

На общественных обсуждениях по проекту двух новых небоскрёбов в Лахте присутствовали представители «РН-Северо-Запад», дочернего предприятия «Роснефти». Их интересовали не архитектурные аспекты, а расположение вестибюлей перспективной станции метро «Лахта».

Станция «Лахта» запланирована на оранжевой линии, которая сейчас завершается у «Горного института». Её строительство включено в генплан до 2040 года. Проект предполагает три выхода:

• северо-восточнее здания по Лахтинскому проспекту, 2, корпус 4, литера А;
• у новых башен на пересечении Высотной и Бобыльской улиц;
• у первого «Лахта Центра».

В материалах общественных обсуждений обозначены все три вестибюля. Особое внимание «Роснефти» привлёк выход №3, поскольку он непосредственно примыкает к автозаправочному комплексу компании. Чуть восточнее расположена АЗС «Газпромнефти».

«РН-Северо-Запад» владеет земельным участком под заправкой и использует смежную территорию для благоустройства. Компания указывает, что её объект попадает в зону влияния двух крупных инфраструктурных проектов: станции метро и новой транспортной развязки.

Развязка должна связать Шуваловский проспект с Высотной улицей и Лахтинским проспектом, пересекая железнодорожные пути Сестрорецкого направления и Приморское шоссе. В Лахте также планируется создать транспортно-пересадочный узел.

В своём заявлении на общественных обсуждениях «РН-Северо-Запад» напоминает «о необходимости учета интересов общества и сохранения непрерывного функционирования АЗК». Компания просит исключить «размещение метрополитена, транспортной развязки и других объектов инфраструктуры» на принадлежащих ей территориях.

Подобная ситуация уже возникала со станцией «Театральная», которая полностью построена под землёй, но до сих пор не имеет выходов. Та же «РН-Северо-Запад» ранее оспаривала планы по размещению вестибюля на месте своей заправки.

Город утвердил проект планировки с двумя выходами для «Театральной»: на месте Дома быта на Лермонтовском проспекте и на месте АЗС «Роснефти». Однако первым, по словам вице-губернатора Николая Линченко, к 2030 году будет построен выход у Дома быта.

Собственники земли и сооружений до сих пор не получили официальных уведомлений об изъятии, поэтому вновь активизировались проработки альтернативных вариантов. Один из них — выход на месте бассейна Академии имени Лесгафта по адресу улица Декабристов, 38.

Этот адрес фигурировал в голосовании, которое проводил КРТИ для выбора второго выхода со станции. Тогда победил вариант с заправкой, но визуализация с бассейном сохранилась. С градостроительной точки зрения этот выход считается перспективным из-за наличия накопительной площадки.

Конструктивно он похож на выход к Дому быта: поперечная камера в середине платформы и наклонный ход под улицей Декабристов. По данным источников, указаний останавливать проектирование по утверждённым вариантам нет, однако при необходимости проект планировки можно изменить быстро. Это позволит избежать длительных споров с собственниками и, возможно, ускорит появление выхода.