ВТБ дарит Петербургу акции Метростроя Северной столицы

Правительство Санкт-Петербурга готовит постановление о принятии в дар от ВТБ пакета акций АО «Метрострой Северной столицы» (МССС). Банк передаст городу 14,0281% уставного капитала предприятия, что составляет 350 акций номинальной стоимостью 100 рублей каждая. После завершения сделки доля Смольного в компании достигнет 100%.

Основанием для безвозмездной передачи послужили письмо председателя правления ВТБ Андрея Костина от октября 2025 года и соответствующее заявление банка в ноябре. Оформлением акций в государственную собственность займется городской комитет по имущественным отношениям.

Компания «Метрострой Северной столицы» была создана в 2020 году для замены обанкротившегося «Метростроя». Изначально единственным учредителем выступало ООО «ВТБ Девелопмент», но уже в том же году банк передал Санкт-Петербургу 65% акций. К 2022 году ВТБ начал переговоры о полном выходе из капитала, объясняя это выполнением своей задачи по финансовому оздоровлению отрасли.

По словам Андрея Костина, участие банка было необходимо на начальной стадии для урегулирования долгов прежнего предприятия. После того как новая компания встала на ноги, необходимость в акционерном участии ВТБ отпала. В 2024 году доля города составляла около 86%, а банка — 14%.

За время своей работы МССС завершил строительство отложенных участков метро: отрезка от «Спасской» до «Горного института» на оранжевой линии и от «Путиловской» до «Юго-Западной» на коричневой. Компания также занималась ремонтом протекающих станций, реконструкцией «Чернышевской» и формированием собственного парка техники. По итогам 2024 года выручка предприятия составила около 30 млрд рублей при прибыли в 90 млн.

На текущий момент «Метрострой Северной столицы» ведет строительство двух новых линий: Красносельско-Калининской в сторону «Каретной» и Невско-Василеостровской в направлении «Каменки». Также готовится проектная документация для Фрунзенско-Приморской и Лахтинско-Правобережной линий. Под землей одновременно работают пять проходческих щитов.

Перспективы до 2030 года включают открытие второго выхода со станции «Лиговский проспект» в 2028 году, запуск станций «Богатырская» и «Каменка» в 2029-м, а также ввод четырех станций коричневой линии — «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» — к 2030 году. В компании подчеркивают, что передача акций не повлияет на темпы работ.