В Петербурге запустили кабинет велосипедиста с маршрутами

В Санкт-Петербурге начал работу «кабинет велосипедиста» — новый модуль в мобильном приложении «Парковки Санкт-Петербурга». Он создан в рамках городской программы «Твой бюджет» по инициативе горожанина Николая Гарнова. Аналогичный проект ранее позволил организовать велополосу на набережной Фонтанки. Презентация модуля прошла во время велоэкскурсии по Коломне.

Модуль доступен через меню в левом верхнем углу приложения, затем значок «Р». Он позволяет вести статистику поездок, записывать историю, проектировать и сохранять собственные веломаршруты, а также отмечать на карте полезные точки. В будущем появится возможность объединяться в группы по интересам.

Как отметил директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Михаил Курдяев, «горожанин, гость города, велосипедист, любитель, любой желающий может установить приложение и проехать по интересным местам». Функционал будет постоянно дополняться информацией, полезной для велосипедистов.

На данный момент общая протяжённость выделенных велодорожек и полос в Петербурге превышает 160 км. В 2026 году запланировано размещение ещё 7 км дорожек (при условии финансирования). Концепция развития велоинфраструктуры предполагает создание 480 веломаршрутов общей длиной около 600 км.

Первую экскурсию в новом формате провела аттестованный гид Елена Боброва, более десяти лет организующая велопрогулки по городу. Маршрут по Коломне — району, где издавна селились художники и музыканты, — уже загружен в кабинет велосипедиста. Представители городских властей и журналисты протестировали трек.

Заезд начался от «Бертгольд центра» на Гражданской улице и прошёл по набережной канала Грибоедова, мимо Львиного моста, дома старухи-процентщицы (канал Грибоедова, 104), Никольского морского собора, Семимостья, набережной Крюкова канала, арки Новой Голландии, масонского особняка Шретера (наб. Мойки, 114). Затем участники проехали через Алексеевский сад к реке Пряжке на Матисов остров, известный как «остров роз», а также к Адмиралтейским верфям и Старо-Калинкину мосту.

По впечатлениям участников, маршрут подходит как опытным, так и начинающим велосипедистам. Темп спокойный, часть пути пролегает по дорогам, часть — по тротуарам и зелёным зонам.

Михаил Курдяев призвал велосипедистов активно пользоваться кабинетом и присылать предложения по его улучшению в Городской центр управления парковками. Он напомнил, что все городские и перехватывающие парковки (31 объект) оборудованы бесплатными велопарковками под навесами, что позволяет комбинировать поездки на велосипеде с личным и общественным транспортом.

В настоящее время в Петербурге действует только один сервис велошеринга — Smartbike. Глава комитета по развитию туризма Евгений Панкевич отметил роль велоинфраструктуры в туристической привлекательности города. «Туризм — это динамичная сфера, всё постоянно меняется, появляются новые тенденции. И вот сегодня одна из главных тенденций — это показ для путешественника комфортного города с комфортной инфраструктурой. И поэтому велодорожки, сады-трансформеры, экомаршруты, пляжи Курортного района, например, — это новые благоустроенные объекты, которые в том числе доступны и для туризма. Индивидуальные туристы сегодня ими активно интересуются, — пояснил он. — Это по сути то, что называется новой туристической географией». В этом сезоне, добавил чиновник, популярны не только вело-, но и мотоэкскурсии.