В Петербурге обкатывают второй этап трамвая «Славянка»

В Петербурге стартовала обкатка второго участка трамвайной линии «Славянка» — от Шушар до одноимённого микрорайона. Запуск запланирован до конца декабря 2026 года.
21 октября, 2026, 10:09
6
Источник:
Анна Мотовилова / FONTANKA.RU
В Петербурге стартовала обкатка второго этапа трамвайной линии «Славянка» — от Шушар до микрорайона Славянка. Первый участок, соединивший «Купчино» и Шушары, открыли в конце 2025 года. О появлении вагонов на новом отрезке стало известно накануне.
Источник:

Ирина Корбат / «Фонтанка.ру»

21 октября Смольный выступил с официальным сообщением: «Началась обкатка второго этапа трамвайной линии „Славянка“ — от депо на Новгородском проспекте до пункта технологического обслуживания в микрорайоне Славянка. Обкатка проводится без пассажиров как технологический процесс подготовки к вводу линии в эксплуатацию. Планы остаются неизменными — запустить второй этап „Славянки“ до конца декабря 2026 года».
Корреспондента в такой вагон не пустят, поэтому до конечной он дошёл пешком. На углу Ростовской и Северской улиц выставили бетонные блоки, однако местные жители продолжают гулять по Северской в южном направлении.
Конечная пассажирская остановка сейчас находится у пересечения Северской улицы и Колпинского шоссе. Сама линия тянется дальше — к КОП «Славянка», который особенно эффектно смотрится в сумерках. Это пункт техобслуживания: в нём разместят комнаты отдыха водителей, рабочих места для двух диспетчеров и технические службы. Пассажиров там не обслуживают.
После запуска второго этапа «Славянки» в этом году линию планируют продлить до кампуса СПбГУ и ИНТЦ СПбГУ «Невская дельта». Кроме того, город намерен построить ещё несколько трамвайных линий по концессии на юге, создав цельную маршрутную сеть. Соглашение подписано с холдингом «Нацпроектстрой».
Трамвайная линия «Славянка» — один из крупнейших в России концессионных проектов по созданию новой инфраструктуры общественного транспорта. Работа идёт по схеме государственно-частного партнёрства. Концессионное соглашение между правительством Санкт-Петербурга и «БалтНедвижСервис» (входит в АБЗ-1) подписали в 2019 году, оно рассчитано на 30 лет — до 2049 года. В проекте участвуют Группа компаний АБЗ-1, Газпромбанк и ДОМ.РФ.
После ввода в эксплуатацию первого этапа линии от станции метро «Купчино» до остановки «Валдайская улица» в Шушарах трамваи перевозят в среднем около 13 тысяч горожан в будний день и около 9 тысяч — в выходной.
Читайте также