Смольный разрешит исправлять ошибки в оплате парковки
Власти Санкт-Петербурга разработали проект постановления, который изменит порядок оплаты платных парковок. Документ разрешит в течение календарного дня исправлять ошибки, допущенные при начале парковочной сессии, что раньше часто приводило к штрафам.
Поправки коснутся способов оплаты через интернет и SMS. Согласно проекту, до 23:59 того же дня можно будет однократно изменить один из трёх параметров:
- государственный регистрационный номер автомобиля;
- номер парковочной зоны;
- время окончания оплаченного периода.
При этом полностью отменить сессию и создать новую нельзя. Если был скорректирован номер машины или зоны, изменить время уже не получится, и наоборот. Также невозможно внести правки, если водитель досрочно завершил парковку.
В комитете по транспорту подчеркивают, что речь не идёт о постоплате. Парковочную сессию по-прежнему необходимо начинать вовремя, а исправить ошибку можно лишь до конца суток.
Нововведение особенно актуально для тех, кто сталкивается с разрывом сессии — когда не успевает её продлить и получает штраф в 3000 рублей за кратковременный интервал.
По итогам 2025 года большинство транзакций (65,2%) совершалось через мобильное приложение «Парковки Санкт-Петербург». На втором месте по популярности (25,6%) — приложение «Парковки России». Ещё 7% водителей оплатили парковку через чат-боты, банковские терминалы и паркоматы, а 2,2% — посредством SMS.
Возможность исправления ошибок анонсировалась ранее, особенно после того, как аналогичную функцию ввела Москва. Заместитель мэра столицы Максим Ликсутов в интервью «Фонтанке» рассказывал: «Приложение не только быстрое и удобное, но и, например, позволяет постфактум — то есть уже после завершения парковочной сессии — внести в нее исправления, если была допущена неточность. Например, можно изменить время начала или окончания парковки или номер автомобиля и номер парковочной зоны. Водители могут самостоятельно исправить ошибку и избежать нарушений, что также положительно сказывается на общем отношении автомобилистов к платным парковкам».
В Петербурге многие пользуются московским приложением, что вызывало вопросы о возможности его использования для обоих городов. Ситуацию усугубляли периодические сбои и отключения мобильного интернета.
В апреле 2025 года вице-губернатор Кирилл Поляков объяснял, что федеральное законодательство не позволяет исправлять уже зафиксированные нарушения. Он говорил о разработке нового ПО, которое поможет избегать ошибок за счёт сохранения номеров и автоматического продления.
Ещё в октябре 2025 года бывший заместитель председателя комитета по транспорту Михаил Казаков заявлял, что добавить функцию по примеру Москвы не планируется из-за нормативных ограничений.
Тем не менее, позиция изменилась. В конце ноября 2025 года транспортная комиссия Законодательного собрания рассмотрела законопроект от партии «Яблоко», предлагавший продлить время для оплаты парковки до полуночи. Идея получила концептуальную поддержку и была отправлена на доработку.
Глава транспортной комиссии ЗакСа Алексей Цивилев на этой неделе сообщил, что проект правительственного постановления уже разработан и проходит согласование. «Цель изменений — создать удобные условия для добросовестных пользователей. Если человек готов оплатить парковку, но не успел это сделать в положенное время из-за технических сбоев или простой забывчивости, он не должен платить дважды — и за парковку, и штраф», — написал депутат.
Он добавил, что на федеральном уровне параллельно разрабатывается механизм постоплаты. В обществе при этом задаются вопросы, почему такие решения принимаются только сейчас, спустя годы после расширения зоны платной парковки и повышения тарифов.
Ранее обсуждалась инициатива по организации бесплатной парковки у социальных объектов — школ, поликлиник и детских садов.
