Испытания двигателя для высокоскоростной магистрали ВСМ завершены

Приемочные испытания тягового асинхронного двигателя, предназначенного для высокоскоростного состава линии ВСМ Санкт-Петербург — Москва, завершились успешно. Их провели на заводе «Русские электрические двигатели» в Челябинске.

Согласно сообщению РЖД от 12 января, новый двигатель модели ТАД-650 обладает мощностью 650 кВт при массе 750 кг. Для каждого восьмивагонного поезда потребуется шестнадцать таких двигателей. Моторные тележки будут установлены под первым, третьим, шестым и восьмым вагонами, остальные вагоны получат немоторные тележки.

Как отмечает управляющая компания завода, разработка отличается высокой энергоэффективностью — коэффициент полезного действия достигает 96%.

Высокоскоростной состав производится в рамках масштабной кооперации под руководством компании «Уральские локомотивы», входящей в Группу «Синара». Поезд сможет развивать скорость до 400 км/ч. Изготовление первого вагона началось в сентябре, а в Петербурге уже приступили к сварке рельсовых плетей для будущей магистрали. Полномасштабное строительство ВСМ планируется начать в 2026 году.