Импортная крошка дешевле: проблемы переработчиков шин в Петербурге

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Корабельников заявил о трудностях, с которыми сталкиваются местные переработчики автомобильных шин. Основные проблемы — конкуренция с дешёвым импортом и непостоянные объёмы работ по благоустройству.
22 января, 2026, 17:12
3
Источник:

Александр Гальперин / «Фонтанка.ру»

На пресс-конференции ТАСС 22 января вице-губернатор Алексей Корабельников сообщил о сложностях, испытываемых петербургскими предприятиями по утилизации автомобильных покрышек.
По его словам, местный переработчик производит резиновую крошку для благоустройства, но столкнулся с двумя ключевыми проблемами: изменяющимися масштабами городских работ и конкуренцией с более дешёвой импортной продукцией из Польши.
Корабельников пояснил: «У нас есть компания-утилизатор, которая из этих шин делает резиновую крошку, которая дальше используется для благоустройства в том числе. С чем мы, мы и утилизатор, столкнулись в последнее время? С несколькими обстоятельствами. Во-первых, с тем, что меняются объёмы благоустроительных работ. С другой стороны, есть импортная польская крошка, которая гораздо дешевле, чем та крошка, которую производит наш утилизатор».
Он отметил, что для устойчивой работы компании необходима информация о долгосрочных планах города в сфере благоустройства, а также поддержка на федеральном уровне. «Здесь встаёт вопрос поддержки на федеральном уровне такого рода проектов. За счёт введения, например, импортных таможенных пошлин, для того чтобы было выгоднее покупать нашу крошку, а не польскую, которая там субсидируется Европейским союзом», — сказал вице-губернатор.
Корабельников подчеркнул важность выстраивания целостной системы сбора, переработки вторсырья и реализации готовой продукции. Ранее государственное унитарное предприятие МПБО-2 начало заниматься переработкой шин и ликвидацией свалок.
Читайте также