Завершен второй этап расширения акватории «Усть-Луга»
Пропускная способность грузового терминала увеличилась вдвое и теперь составляет 12,6 миллиона тонн в год.
7 апреля, 2026, 16:27 0
Минтранс России 7 апреля сообщил о завершении второго этапа строительства акватории универсального терминала «Усть-Луга». В эксплуатацию введены судоходные акватории причалов №3 и №4, где были проведены дноуглубительные работы на площади 277,5 тысячи квадратных метров.
Новые причалы предназначены для перевалки генеральных, навалочных и насыпных грузов, в том числе зерновых. Выполненные работы обеспечили возможность захода к этим причалам судов с осадкой до 15 метров.
Первый этап проекта был завершён в декабре 2024 года, когда были построены акватории причалов №1 и №2.
Суммарная пропускная способность терминала после реализации двух этапов достигла 12,6 миллиона тонн грузов в год.
Все работы на объекте ведутся подведомственным Росморречфлоту предприятием ФГУП «Росморпорт» в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».
Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» — это крупный инвестиционный проект группы компаний «Новотранс». Он предусматривает создание комплексов для обработки широкой номенклатуры навалочных, генеральных, зерновых и пищевых грузов. Проектный годовой грузооборот терминала составляет 24,26 миллиона тонн.
В границах морского порта Усть-Луга расположены следующие морские терминалы:
- Многопрофильный перегрузочный комплекс МПК «ЮГ-2» (ООО «Новые Коммунальные Технологии»).
- Терминал по перевалке лесных грузов, генеральных навалочных и наливных грузов (ОАО «Лесной терминал „Фактор“, ООО „Трансойл“).
- Универсальный перегрузочный комплекс (ООО «УПК»).
- Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс (ФГУП «Росморпорт»).
- Угольный терминал (АО «Ростерминалуголь»).
- Терминал по перевалке серы (ООО «Европейский серный терминал»).
- Рыбный терминал (ЗАО «Усть-Лужский рыбокомбинат»).
- Терминал по обслуживанию и бункеровке судов (ООО «Усть-Лужская производственно-торговая компания», ООО «Перевалочно-баржинговая компания»).
- Нефтепродуктовый терминал комплекса наливных грузов (АО «Усть-Луга Ойл»).
- Контейнерный терминал (ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал»).
- Терминал по перегрузке накатных грузов (ООО «Терминал Новая Гавань»).
- Комплекс по фракционированию и перевалке стабильного газового конденсата (ООО «НОВАТЭК — Усть-Луга»).
- Терминал перевалки нефти (ООО «Невская трубопроводная компания»).
- Комплекс по перегрузке сжиженных углеводородных газов (ООО «Портэнерго»).
- Комплекс по перегрузке нефтепродуктов (ООО «Стивидорно-судоходная компания»).
- Терминал по перегрузке нефтепродуктов (ООО «РосЭстПетронал»).
Усть-Луга является крупнейшим универсальным портом на Балтике и вторым по величине в России после Новороссийска. Этот порт входит в пятерку крупнейших европейских портов, а его терминалы перерабатывают более 20 видов различных грузов.
Причалы №1 и №2, введённые в прошлом году, уже использовались для снабжения Калининграда стратегическими грузами. Удвоение пропускной способности терминала позволит улучшить снабжение города, а также начать перевалку дефицитных на мировом рынке удобрений.
Читайте также

















