Россия уведомила Финляндию о закрытии ж/д пунктов пропуска
Россия направила Финляндии официальное уведомление о временной приостановке движения на нескольких железнодорожных пунктах пропуска, включая Иматра–Светогорск и другие. Финский МИД считает, что это не повлияет на экономику страны, так как основные перевозки идут через Вайниккалу.
11 июля, 2026, 12:23 1
11 июля финская сторона получила от России официальный документ о временной приостановке движения на железнодорожных пунктах пропуска Иматра–Светогорск, Вартиус–Люття, Ниирала–Вяртсиля, Выборг и Санкт-Петербург. Ранее, в конце июня, о решении РФ стало известно из публикаций в СМИ.
В МИД Финляндии полагают, что закрытие этих пунктов не окажет серьёзного воздействия на экономику. Там отметили: наиболее значимые грузовые железнодорожные перевозки осуществляются преимущественно через Вайниккалу, который не попал под ограничения.
Финские власти ранее уже закрыли все пункты пропуска на восточной границе для предотвращения так называемой направляемой миграции со стороны России.
Эксперты поясняли, что на российской экономике закрытие железнодорожных пунктов пропуска также не скажется. Как рассказал основатель исследовательского агентства InfraNews и гендиректор компании «Инфра Проекты» Алексей Безбородов, ограничения не затронут простых граждан, поскольку регулярного пассажирского сообщения по этим направлениям уже давно нет.
«Дело касается исключительно бизнеса, не связанного с Финляндией и Прибалтикой: закрытие пунктов пропуска повлияет на транзит через Россию грузов из Казахстана», — пояснил Алексей Безбородов.
«Казахстан поставляет через Россию зерно, а также уголь, нефтепродукты и далее везет эти грузы транзитом в Прибалтику и Финляндию. Мы в этой части не мешаем Казахстану зарабатывать», — добавил он.
При этом Россия не прекращает транзит казахстанских грузов полностью: продолжает работать погранпереход в Нарве. Кроме того, грузы из Казахстана могут направляться через Таллин. На финском направлении также не все КПП закрыты, поэтому грузопоток будет перераспределяться между действующими пунктами, резюмировал эксперт.
Читайте также























