Цены на нефть растут, но бензин в Петербурге не дефицитен

На мировом рынке топлива вводят нормирование и фиксируют рекордные цены, в России ситуация иная.
26 марта, 2026, 05:10
1
Источник:
Евгений Софийчук / NGS55.RU

В России традиционно ожидают роста цен на бензин при любой нестабильности. Текущий скачок котировок нефти и конфликт на Ближнем Востоке закономерно вызывают вопросы о стоимости топлива внутри страны.

За прошедший год стоимость топлива увеличилась примерно на 11,5%, что превышает показатель официальной инфляции. Наибольший рост пришелся на последний квартал.
Источник:

«Фонтанка.ру»

С начала года бензин АИ-95 подорожал на 3,2%, дизельное топливо — на 3%. Это ниже официального уровня инфляции, который к концу февраля составил 5,9%.

В Петербурге цены на бензин растут в соответствии с общим уровнем инфляции, без резких скачков.
Источник:

«Фонтанка.ру»

Вице-премьер Александр Новак призвал участников рынка воздержаться от повышения цен на бензин.

В годовом выражении топливо подорожало значительнее — на 11,5%. Основной рост связан с внеплановыми ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах. Повышение НДС с 20% до 22% в январе не оказало заметного влияния на розничные цены.

Факторы для дальнейшего подорожания сохраняются: это отсроченный эффект от увеличения НДС, высокие расходы нефтяных компаний на ремонты, а также почти двукратный рост мировых цен на нефть.

Мировой топливный кризис из-за конфликта в Ормузском проливе

Через Ормузский пролив проходит около 20% мировой нефти. Эскалация конфликта между Израилем, США и Ираном практически парализовала судоходство, что вызвало резкий скачок цен. Стоимость барреля превысила 100 долларов, прибавив 42% с момента обострения. Эксперты сравнивают потрясение с нефтяным эмбарго 1970-х годов.

Бедные страны уже столкнулись с физическим дефицитом, богатые вводят или обсуждают нормирование. Россия, судя по динамике цен, пока наблюдает за этими процессами со стороны.

Ситуация в Европе: рост цен без всеобщего нормирования

В Евросоюзе острой нехватки топлива не фиксируют, но цены стремительно растут. Литр дизеля превысил 2 евро, бензин также дорожает.

В Германии 25 марта бензин Super продавали по 2,10 евро за литр (около 197 рублей), дизель — по 2,27 евро (213 рублей). Власти обсуждают меры по сдерживанию цен, а АЗС запретили менять цены чаще одного раза в день.

Италия оперативно отреагировала на кризис: с 19 марта цены на бензин снизились на 25 центов благодаря отмене части акцизов. Ранее средние цены колебались в пределах 1,64–1,66 евро за литр (от 154 рублей). Для водителей грузовиков и рыбаков предусмотрены налоговые вычеты при покупке дизеля.

В Люксембурге 24 марта установлены максимальные цены: бензин Super 95 — 1,727 евро (162 рубля), дизель — 2,077 евро (195 рублей).

Введение ограничений и феномен топливного туризма

В Великобритании 24 марта цены на дизель достигли 160 пенсов за литр (173 рубля), бензин — 141 пенс (151 рубль). Введены ограничения: для частных лиц — не более 50 литров в день, для предприятий — 200 литров.

Словения также ввела лимит в 50 литров из-за наплыва «топливных туристов» из Австрии и Италии. Венгерская нефтяная компания MOL ограничила продажи 30 литрами на одной заправке. Цены на бензин в Венгрии начинаются от 1,58 евро за литр (149 рублей).

Рост цен на топливо в США

В США на фоне ближневосточного конфликта цены на бензин выросли в среднем на 30%. Наибольший скачок — 40% — зафиксирован в Нью-Мексико. Средняя стоимость галлона (3,785 литра) составляет 3,98 доллара, что эквивалентно примерно 1,05 доллара (85 рублей) за литр.

Азия и Океания: дефицит опережает рост цен

В Таиланде 24 марта цены на топливо колебались от 26,79 до 49,84 бата за литр (66–123,6 рублей). Сообщения о норме отпуска в 27 литров продавцы опровергли. Премьер-министр заявил, что запасов нефти хватит минимум на 96 дней.

В Австралии к 25 марта цены на бензин выросли в 1,4 раза, достигнув 2,50 австралийских долларов за литр (около 141 рубля). Власти на 60 дней снизили требования к качеству дизеля, чтобы увеличить производство на 100 миллионов литров в месяц — эквивалент двухдневных запасов.

Страны на грани коллапса из-за срывов поставок

В Бангладеш импорт топлива практически рухнул: из 17 ожидавшихся танкеров с дизелем прибыли только 8. Сорваны поставки сырой нефти из Саудовской Аравии и контракт с ADNOC. Запасов дизеля осталось на 14 дней, бензина — на 11. При этом бензин на заправках стоит 77 рублей за литр, дизель — 80 рублей. Введенные ранее ограничения на продажу были сняты 15 марта.

Шри-Ланка производит 30% дизеля и 20–25% бензина самостоятельно, но импорт сырой нефти под угрозой. Ожидавшийся танкер с 90 тысячами тонн не прибудет. С 21 марта розничные цены резко выросли: дизель — 98 рублей за литр, бензин АИ‑92 — 102 рубля, АИ‑95 — 117 рублей.

На Кубе жесткие меры ввели еще в феврале: продажа бензина за национальную валюту приостановлена, а за доллары действует лимит в 20 литров по системе Ticket. Цена составляет 1,10 доллара за литр, но по курсу черного рынка это очень дорого при средней зарплате в 3,5–7 тысяч песо. Остров производит лишь 40% необходимого топлива. 19 марта сообщили о готовящейся поставке российского дизеля объемом 930 тысяч баррелей, чего хватит на 50 дней.

Пока мир перестраивается под новые реалии, в России сохраняется относительная стабильность на топливном рынке.

Читайте также