Автомобили Jeland начали поступать к дилерам

Компания «Группа АГР» 14 апреля в ходе конференции для дилеров объявила о старте ребрендинга автомобилей, производимых на петербургском заводе в Шушарах. Следующим этапом станет плавный переход марок Jaecoo и Omoda на новый бренд Jeland.

Автомобили с этого предприятия начали поступать в автосалоны ещё с конца февраля, однако пока все они несут «родные» китайские шильдики. «Сегодня объявлено, что будет новый бренд и что постепенно будут модели выходить под новым брендом, с новой модельной линейкой. Но это те же самые машины, просто переименованные», — пояснил представитель одной из дилерских сетей.

Точная дата начала продаж Jeland пока не названа. По оценкам участников рынка, первые поставки могут стартовать в мае или июне. Сначала в салоны под новым именем придут аналоги Jaecoo, затем — Omoda. Ожидается, что переход будет постепенным, по аналогии со сменой Chery на Tenet на калужском заводе группы.

Под маркой Jeland планируют выпускать шесть моделей:

• аналоги Jaecoo: J6, J7, J8 (первым поступит J6);
• аналоги Omoda: C5 и C7, которые уже собираются, а также новинка C3, чей выход запланирован на осень.

Функционально автомобили не изменятся, возможно лишь появление новых цветов.

Цены на автомобили Jeland останутся на уровне текущих моделей Jaecoo и Omoda:

• J6 — от 2,3 млн рублей;
• J7 — от 2,4 млн рублей (полноприводная версия от 2,6 млн);
• J8 — от 3,8 млн рублей;
• Omoda C5 — от 2,4 млн рублей;
• Omoda C7 — от 2,9 млн рублей.

«Переименование не скажется на стоимости», — отметил представитель дилерской сети. По его словам, ключевыми факторами цены являются валюта и утильсбор, а поскольку уровень локализации для Jeland будет таким же, как и у собираемых ранее Jaecoo, различий не ожидается. На стоимость также может влиять курс рубля, так как большинство компонентов пока импортируется.

Завод в Шушарах, изначально принадлежавший General Motors, а затем Hyundai, был официально перезапущен в марте 2026 года. «Группе АГР» также принадлежит бывший завод Volkswagen в Калуге, где выпускаются автомобили Tenet.

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков в интервью отметил, что модель J8 потенциально может пополнить автопарк государственных органов. «Машина действительно неплохая. И я думаю, что она найдёт достойное место и в такси, и в каршеринге, и даже после того, как локализация достигнет того уровня, который требуется в постановлении правительства Российской Федерации, будут доступны для приобретения органов госвласти и государственных организаций», — заявил он.

Дилеры не видят рисков конкуренции между старыми и новыми брендами. «Это вопрос шильдика всего лишь, больше ничего», — считает один из собеседников. Он добавил, что разницы в качестве между собранными в Петербурге Jaecoo и будущими Jeland потребитель не заметит, поскольку «Группа АГР» уделяет большое внимание контролю качества.