Автомобиль со взглядом дикой кошки: Tenet Plus

На бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке начали выпуск кроссовера Tenet Plus L4. Рассказываем, чем он оснащен и почему заменил Solaris.
3 сентября, 2026, 16:12
4

Дизайн узких секций дневных ходовых огней вдохновлен «взглядом дикой кошки», говорится в презентации модели

Источник:

АГР

Группа «АГР» официально объявила о перезапуске бывшего завода Hyundai в Сестрорецке. Теперь там вместо Solaris будут выпускать городской кроссовер Tenet Plus L4.
Компания «АГР» сообщила 3 сентября, что на площадке в Сестрорецке стартует производство Tenet Plus L4. Проект реализован в партнерстве с компанией Defetoo, которая ранее помогала перезапустить бывший завод GM в Шушарах. Производственный цикл включает сварку кузовов, окраску и сборку автомобилей.
О появлении Tenet Plus на российском рынке стало известно еще в феврале. Тогда источники «Фонтанки» называли Сестрорецк как возможное место производства.
Tenet Plus стал четвертым брендом в линейке «АГР» после Tenet, Jeland и Esteo.

Характеристики Tenet Plus L4

Компактный городской кроссовер класса C имеет длину 4505 мм и колесную базу 2700 мм.
На старте продаж доступны два переднеприводных варианта: «Стайл» и «Элегант». Обе комплектации оснащаются 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л. с. и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Базовая версия «Стайл» включает шесть подушек безопасности, цифровую приборную панель, мультимедиа с тачскрином 13,2 дюйма, поддержку Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную зарядку, бесключевой доступ и зимний пакет.
Топовая комплектация «Элегант» дополнена панорамной крышей, камерой кругового обзора на 540° и электрорегулировкой поясничной опоры водительского сиденья.
Автомобиль предлагается в пяти цветах: «красный гранат», «белый снег», «северное серебро», «черный бархат» и «серый гранит».
Внешне Tenet Plus L4 напоминает китайский кроссовер Lepas L4 из семейства Chery, считает редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Под капотом этих машин одинаковый мотор и КПП. Новинка еще не поступила в продажу, но эксперт прогнозирует цену около 2,5 миллиона рублей.
По данным Autonews, на российском рынке Tenet Plus L4 будет конкурировать с Geely Coolray, Haval Jolion, Volga K40 (аналог Geely Atlas с бывшего завода Volkswagen в Нижнем Новгороде) и Jeland J6 от «АГР».

Линейка Tenet Plus

Бренд Tenet Plus презентовали в начале августа. Сначала линейка включает кроссоверы L4 и L6, а в 2027 году добавится гибрид с увеличенным запасом хода.
Модель Tenet Plus L6 уже выпускают на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, где раньше делали Tenet. Это среднеразмерный кроссовер класса C+: длина 4554 мм, колесная база 2700 мм. Доступны комплектации «Элегант» за 2 890 000 рублей и «Ультра» за 3 040 000 рублей. Обе версии переднеприводные, с 1,5-литровым турбомотором на 147 л. с. и шестиступенчатой роботизированной коробкой.
До конца 2026 года появится полноприводная модификация с двигателем мощностью 150 л. с. и семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Модель могут назвать Tenet Plus L8 — компания уже подала заявку на этот товарный знак в Роспатент.
Autonews сравнивал Tenet Plus L6 с кроссовером Fulwin T7, который Chery недавно запустила в Китае. На внешних рынках этот автомобиль называется Lepas L6 EV.
В 2026 году Tenet Plus будет доступен у более чем 120 дилеров. К концу 2027-го компания рассчитывает занять не менее 5,5% российского рынка.

Почему Solaris заменили на Tenet Plus

«Автозавод АГР» получил активы Hyundai в Петербурге в начале 2024 года и сразу начал сборку Solaris из оставшихся комплектующих.
Завод выпускал четыре модели: Solaris HC (ранее Hyundai Creta), Solaris HS (Hyundai Solaris), Solaris KRS (Kia Rio) и Solaris KRX (Kia Rio X-Line). Всего произвели и продали более 70 тысяч автомобилей.
В конце 2025 года предприятие остановило сборку из-за дефицита запчастей. Hyundai не воспользовалась правом обратного выкупа, поэтому «АГР» стал искать нового технологического партнера. Завод в 2025-м работал на склад, машины Solaris продавались у дилеров до лета 2026 года.
Подготовка площадки к выпуску Tenet Plus L4 потребовала технического переоснащения цехов: в сварочном производстве работает 175 роботов, в окрасочном — 54. На линии сборки внедрили автономные транспортные средства AGV, роботизированные комплексы и дополнительные линии. Контроль качества обеспечивают системы машинного зрения, компьютерный анализ параметров и RFID-метки.
Аналогичные технологии ранее внедрили на заводе в Шушарах, где делают Tenet A8, Jeland J6, Jeland J7, Esteo MX и Esteo. «АГР» также сообщал о старте продаж Esteo Exlantrix ET и Esteo V27, но не указывал место производства. Источники «Фонтанки» вероятной площадкой называли Сестрорецк.
Читайте также