В России продолжают ездить 1,2 млн старых ВАЗ-2107

Согласно анализу данных «Автостат-Инфо», в автопарке России всё ещё числится почти 1,2 миллиона автомобилей ВАЗ-2107, хотя их выпуск был завершён свыше десяти лет назад. Эти сведения 28 января привёл в своём телеграм-канале автоэксперт Олег Мосеев.

Долговечность «семёрки» является лишь частью общей картины стремительного старения машин на российских дорогах. Свыше 62,5% всех легковых автомобилей в стране старше 12 лет. Десять лет назад, по данным Российской ассоциации автодилеров, доля таких «старичков» была почти в два раза меньше и составляла 48,9%.

Президент Российской организации автодилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин объясняет этот процесс ростом цен на новые автомобили. Это привело к смещению спроса в сторону подержанных машин: если десять лет назад на них приходился 41% покупок, то в 2025 году — уже 67%. Для поддержания текущей структуры парка, по оценкам экспертов, ежегодно необходимо производить и продавать около 3 миллионов новых автомобилей.

Несмотря на общее старение, общий объём парка легковых автомобилей в 2025 году увеличился на 1,28%, достигнув 47,9 млн единиц.

Меняется и «национальный» состав автопарка. По-прежнему лидируют машины российского производства — 30,8%. На втором месте японские автомобили (23%), на третьем — корейские (12,4%). Доля китайских машин показала рост с 5,9% в июне до 6,4% в декабре 2025 года.

Последний экземпляр ВАЗ-2107 был собран на ижевском заводе в апреле 2012 года, в то время как АВТОВАЗ прекратил её производство годом ранее.