Снижение порога до 3 км/ч: чем грозит водителям
Что такое нештрафуемый порог
Сейчас водитель не получает штраф, если превышает скорость не более чем на 20 км/ч (ст. 12.9 КоАП РФ). Например, при ограничении 60 км/ч наказание наступает только с 81 км/ч. Этот запас был введён из-за высокой погрешности старых радаров.
Камеры готовы, но решение за правительством
Михаил Кизлык пояснил, что погрешность современных комплексов фотовидеофиксации составляет всего 1 км/ч, поэтому технически снизить порог до 2–3 км/ч реально. При этом он подчеркнул: окончательное решение должны принимать правительство и МВД.
В декабре правительство уже поручило Минтрансу, Росавтодору и МВД подготовить изменения в ПДД, в том числе касающиеся электронных знаков. В «Народном фронте» не исключают, что следующим шагом станет отмена 20-километрового порога. Эта идея находит поддержку в Ассоциации транспортных экспертов.
Однако у инициативы появился влиятельный противник. Секретарь Генсовета «Единой России» Владимир Якушев 30 апреля выступил против снижения порога, назвав это попыткой «собирать с водителей больше штрафов».
Снимут номера — и ДПС не поможет
Руководитель Федерации автовладельцев России по Новосибирской области Вячеслав Ашурков категорически против резкого ужесточения. Он напоминает: даже в Казахстане и многих других странах допустимый порог превышения — 10 км/ч, а не 2–3. По его словам, при обнулении порога сработает психологический триггер: люди начнут снимать номера, чтобы избежать штрафов. Увеличения числа штрафов, безусловно, стоит ждать, но «не кратного». Однако главная проблема, по мнению Ашуркова, в другом: водители всё равно будут превышать, поэтому нужно менять не порог, а знаки.
Треть камер устарели, знаки занижены
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин добавляет техническую конкретику. Действительно, у новых комплексов погрешность 1 км/ч. Но, по данным Нацавтосоюза, больше трети систем фотовидеофиксации в России — устаревшие, с более высокой погрешностью. В качестве примера он приводит знак ограничения до 10 км/ч в Москве: «Даже прокатным электросамокатом можно ездить быстрее. Это глубоко неверно».
Шапарин считает, что 20-километровый порог сам по себе провоцирует занижение знаков: дорожные службы ставят ограничения, зная, что водитель прибавит 20 км/ч. По его мнению, сначала нужно провести аудит дорог, поднять искусственно заниженные лимиты, обновить парк камер — и только потом поэтапно снижать порог. Без этого он прогнозирует не повышение безопасности, а раздражение водителей.
Рост штрафов и риск снятия номеров
Оба эксперта сходятся во мнении, что после отмены 20-километрового порога количество штрафов вырастет. Однако Ашурков предупреждает: многие водители предпочтут уйти из системы, сняв номера. Наказание за езду без госномеров предусмотрено статьёй 12.2 КоАП РФ — штраф 5 тысяч рублей или лишение прав на 1–3 месяца, за повторное нарушение — лишение на срок до полутора лет. При этом сотрудники ДПС регулярно проводят рейды.
Паники нет
Несмотря на громкие заявления ЦОДД, эксперты призывают водителей не паниковать. Окончательное решение пока не принято, а инициатива имеет серьёзных противников и требует предварительной подготовки.
