Renault, которые должны были стать новыми Lada

Автомобили Renault, предназначенные для выпуска на АВТОВАЗе, сравниваются с нынешними моделями Lada. Рассматриваем, как изменились планы после ухода французского концерна.
16 марта, 2026, 11:14
2
Вероятный внешний вид новой Lada Весты, основанный на Dacia Striker.
Источник:

пресс-служба компании Renault

Современные модели Renault и Dacia, представленные в стратегии до 2030 года, могли бы сегодня сходить с конвейера в Тольятти. Вместо устаревших «Грант» и «Нив» завод мог выпускать машины на единой платформе CMF-B.
Презентационный слайд 2021 года демонстрирует планы слияния АВТОВАЗа с румынской Dacia, дочерней маркой Renault. Модели семейства Logan для России разрабатывались именно Dacia.
Источник:

пресс-служба АВТОВАЗ

До 2022 года Renault планировала полностью перевести АВТОВАЗ на эту платформу. Согласно дорожной карте, Lada Granta должна была уступить место модели B-класса — нынешней Iskra — уже в 2023 году. К 2024 году обе «Нивы» планировалось заменить кроссоверами типа Renault Duster, а к 2025 году ожидался автомобиль C-класса для замены Lada Весты.
Renault Bridger — это компактный кроссовер с внедорожными характеристиками.
Источник:

пресс-служба компании Renault

После ухода Renault в 2022 году большинство проектов было свёрнуто. Сохранилась лишь Lada Iskra, выпускаемая параллельно с «Грантой». Производство «Нив», «Весты» и «Ларгуса» продолжилось, причём последний использует 20-летнюю платформу Dacia Logan MCV. В результате АВТОВАЗ эксплуатирует пять разных платформ, что ведёт к высокой себестоимости.
По габаритам Bridger напоминает концепцию обновлённой Lada Niva.
Источник:

пресс-служба компании Renault

Среди новинок Renault, которые могли бы стать российскими Ladа, выделяются несколько моделей:
  • Кроссовер Renault Bridger длиной около 4 метров с клиренсом 20 см и багажником 400 литров. Он построен на CMF-B и концептуально близок к новой «Ниве».
  • Renault Duster третьего поколения рассматривался как прямой преемник Lada Niva Travel.
  • Универсал Dacia Striker длиной 4,62 метра представляет собой автомобиль C-класса, соответствующий планировавшейся замене для «Весты». Гибкая платформа CMF-B допускала использование для российского рынка атмосферных двигателей 1.6 и 1.8 литра.
Благодаря высокой крыше Bridger обладает вместительным багажником объёмом 400 литров.
Источник:

пресс-служба компании Renault

Основной новинкой АВТОВАЗа на 2026 год станет кроссовер Lada Azimut. Завод заявляет о его основе на платформе «Весты», однако характеристики сближают модель с Renault Duster. У Azimut будет полузависимая задняя подвеска, только передний привод, а силовые агрегаты позаимствуют у «Весты» в форсированном варианте или применят китайский 1.5-литровый турбомотор.
Третье поколение Duster не появилось в России. В Европе эта модель теперь продаётся под брендом Renault.
Источник:

пресс-служба компании Renault

Уход Renault нанёс двойной удар: АВТОВАЗ потерял возможность выпуска современных машин на единой платформе, а потребители лишились доступа к автомобилям с оптимальным соотношением цены и качества.
Dacia Striker — универсал с повышенной проходимостью.
Источник:

пресс-служба компании Dacia

Данный автомобиль относится к тому же классу, что и планировавшаяся сменщица Lada Весты.
Источник:

пресс-служба компании Dacia

Дизайн Lada Azimut имеет очевидные переклички с третьим поколением Renault Duster.
Источник:

пресс-служба компании АВТОВАЗ

Выпуск Duster III в России не состоялся; на московском заводе теперь налажено производство автомобилей «Москвич».
Источник:

пресс-служба компании Renault

Читайте также